В августе планировалось открыть первый прямой рейс из Москвы на Бали. Об этом ТАСС рассказал посол Индонезии в России Мохамад Вахил Суприяди. Точную дату запуска на тот момент еще не называли.
Самолеты должны были прибывать в аэропорт Денпасара. Регулярные перелеты предполагалось выполнять трижды в неделю, а перевозчиком должна была стать национальная авиакомпания Индонезии Garuda Indonesia.
Новое сообщение могло заметно упростить путешествие на популярный у россиян остров. Перелет с пересадкой занимал 19–23 часа, а стыковки проходили в Дохе, Куала-Лумпуре, Сингапуре и других городах. Прямой рейс должен был сократить время в пути примерно до 11 часов.
По словам дипломата, запуск маршрута был призван увеличить поток туристов из России. При достаточном спросе в дальнейшем могли появиться беспересадочные рейсы и по другим направлениям, в частности между Москвой и Джакартой.
В первые месяцы того года Индонезию посетили около 45 тысяч российских туристов. Для сравнения, в Таиланде за тот же период побывали примерно 500 тысяч граждан России. Посол отмечал, что азиатское королевство создавало республике существенную конкуренцию.
Другие материалы об авиабилетах доступны в разделе «Авиабилеты».