Авиакомпании всё чаще пересматривают правила перевозки пауэрбанков, аккумуляторов высокой мощности и смарт-чемоданов. Общим требованием остаётся запрет на провоз пауэрбанков в зарегистрированном багаже, однако условия перевозки в ручной клади и использования устройств на борту различаются.
Emirates и перевозчики ОАЭ
Emirates с 1 октября 2025 года запретит использование любых внешних аккумуляторов на борту. Провозить можно один пауэрбанк ёмкостью менее 100 Вт·ч, если на корпусе указана номинальная ёмкость. Его необходимо разместить в кармане впереди стоящего кресла или в ручной клади под ним. Подключать устройство к бортовой электросети также нельзя.
Смарт-чемодан допускается в салон при наличии съёмной батареи и соответствии габаритам ручной клади. flydubai запрещает провоз чемоданов-самокатов и в багаже, и в салоне независимо от конструкции и размера. Портативные аккумуляторы можно перевозить только в ручной клади: устройства мощностью менее 100 Вт·ч — без специального разрешения, до 160 Вт·ч — с разрешением перевозчика.
Турецкие авиакомпании
Turkish Airlines не принимает смарт-сумки со встроенными аккумуляторами в багажное отделение. Съёмные литиевые батареи необходимо перевозить в ручной клади в противопожарном чехле. Запасные аккумуляторы мощностью до 100 Вт·ч разрешены в салоне.
Pegasus Airlines в начале августа запретила использовать пауэрбанки во время полёта. Взять портативное зарядное устройство в салон по-прежнему можно, предварительно тщательно его упаковав.
Другие перевозчики
- Etihad Airways: пауэрбанк разрешён только в ручной клади или личных вещах, но использовать его на борту нельзя. Съёмный аккумулятор смарт-сумки мощностью менее 100 Вт·ч перевозится отдельно в салоне.
- Jazeera Airways: несколько моделей пауэрбанков Anker нельзя провозить ни в ручной клади, ни в багаже. Литиевые батареи мощностью свыше 160 Вт·ч отдельно от устройств запрещены в багаже.
- Qatar Airways: запасные аккумуляторы и пауэрбанки мощностью до 100 Вт·ч перевозят в салоне, предварительно изолировав контакты и поместив устройства в защитные пакеты. По согласованию с авиакомпанией допускается мощность до 160 Вт·ч.
- China Southern Airlines: пауэрбанки, запасные аккумуляторы и батареи перевозят только в ручной клади; использовать внешние аккумуляторы для зарядки во время полёта нельзя.
- China Eastern Airlines: пассажир может взять на борт два запасных аккумулятора. Для устройств мощностью от 100 до 160 Вт·ч требуется предварительное одобрение, а внешние аккумуляторы нельзя сдавать в зарегистрированный багаж.
- Ethiopian Airlines: разрешены два пауэрбанка мощностью не более 160 Вт·ч каждый. Размещать их на багажных полках и использовать для зарядки на борту нельзя.